local_phone | 0968.233.233 Tư vấn bán hàng |
Add: Tòa Nhà HanCorp Plaza, 72 Trần Đăng Ninh, Cầu Giấy, Hà Nội. Mở cửa: 8:00 - 17:30 |
Sơ mi rơ mooc lồng chở ô tô CIMC/THT chế tạo từ thép cường lực cao, chất lượng tốt, kết cấu chịu lực khả năng chịu tải cao, tăng cường khả năng chống vặn và chống lật. Rơmooc có kết cấu đặc biệt phù hợp với loại hình chuyển tải ô tô, khoang chứa xe rộng, khả năng mở khoang linh họat, tầng 2 chia 3 sàn riêng biệt nâng hạ bởi ty ben thủy lực, tối ưu trọng tâm giảm văng lắc khi vận chuyển.
Mục lục bài viết
Mooc lồng chở ô tô. Để đáp ứng nhu cầu chuyển tải ô tô giữa các vùng miền ngày càng cao, chúng tôi đã hợp tác với đơn vị chế tạo cơ khí hàng đầu tại Trung Quốc để sản xuất Sơ mi rơ mooc lồng chở ô tô – một sản phẩm được được chế tạo theo tiêu chuẩn Châu Âu trên cơ sở cải tiến để phù hợp với địa hình tại Việt Nam.
Sơ mi rơ mooc lồng chở ô tô CIMC/THT chế tạo từ thép cường lực cao, chất lượng tốt, kết cấu chịu lực khả năng chịu tải cao, tăng cường khả năng chống vặn và chống lật. Rơmooc có kết cấu đặc biệt phù hợp với loại hình chuyển tải ô tô, khoang chứa xe rộng, khả năng mở khoang linh họat, tầng 2 chia 3 sàn riêng biệt nâng hạ bởi ty ben thủy lực, tối ưu trọng tâm giảm văng lắc khi vận chuyển.
Ngoài yếu tốt kỹ thuật về tải trọng, chất lượng, rơ mooc được thiết kế để hướng đến người dùng, nhà làm vận tải, mang lại cho khách hàng cảm nhận khác biệt, sự yên tâm, tiện lợi và an toàn trong quá trình sử dụng. Sản phẩm được các đơn vị vận tải lớn sử dụng và có phản hồi hết sức tích cực.
Mooc chở ô tô 2 tầng nhập khẩu
Là loại mooc đặc thù và có kết cấu riêng khá phức tạp với nhiều hệ thống thủy lực liên quan. Đa phần các đơn hàng đặt về phục vụ ngành vận tải trung chuyển xe ô tô trên cả nước. Chúng tôi xin được giới thiệu mẫu sơ mi rơ mooc lồng chuyên chở xe ô tô dành cho quý khách hàng quan tâm tham khảo trước khi đặt hàng.
Một vài ưu điểm:
Chân chống Fuwa hoặc JOST chịu tải lên đến 80 tấn, với hệ thống bánh răng lai thông minh 2 chế độ, nâng hạ nhẹ nhàng. Cơ cấu dẫn động độc lập, điểu chỉnh chiều dài từng bên chân, thích hợp dừng đỗ rơ mooc ở mọi địa hình, không phải sử dụng vật kê kích.
Sơn tĩnh điện 2 lớp trên dây chuyền sơn tự động sấy khô, bề mặt sản phẩm được xử lý kỹ, sơn bám chắc, bền, đẹp.
Chốt kéo cỡ 50 hoặc 90 tùy theo yêu cầu có thể tháo dời, phù hợp với các dòng đầu kéo.
Hệ thống đèn led sáng và siêu bền, tiết kiệm điện, phù hợp với nguồn 12V và 24V mà không phải thay thế bóng.
Sơ đồ bản vẽ chi tiết (tham khảo) mooc lồng chở ô tô
Mô tả | Thông số kỹ thuật |
Loại phương tiện | Sơ mi rơ mooc lồng chở ô tô 17.1m - 18.5m (mooc lồng chở ô tô) |
Model | THT9171TCL03 |
Nhãn hiệu | CIMC / THT |
Xuất xứ | Nhập khẩu từ Trung Quốc |
THÔNG SỐ CHUNG | |
Kích thước bao | 18.530 x 2.900 x 4.300 mm |
Kích thước lòng thùng hàng | 17.930 x 2.050 x 3.610 mm |
Khoảng cách trục | 10.900 + 1.350 + 1.350 mm |
Tự trọng | 14.300 kg |
Tải trọng hàng hóa | 11.900 kg |
Tổng tải trọng | 26.200 kg |
Tải trọng phân bố lên chốt kéo | 8.412 kg |
Trục | 03 trục |
Hệ thống treo | 3 trục đều có hệ thống treo thông thường với 4 lá nhíp chính |
Lốp | Lốp 12.00R22.5-18PR, 08 quả (06 quả chính + 02 quả dự phòng) |
Chiều dày mặt sàn | 3 mm |
Đinh nhíp | Đinh Ø50 |
Chân trống | 28T (một - hai tay quay) |
Hệ thống phanh | Hệ thống phanh khí nén, hệ thống phanh khẩn cấp và phanh đỗ |
Đèn và phản xạ | Đèn hậu, đèn sườn, đèn phản xạ phía sau, đèn cảnh báo, đèn sương mù.... |
Hệ thống điện | JAEGER POWAY, 24V - 7 pin ISO 1185, 1 bộ 6 lõi cáp điện tiêu chuẩn |
Thùng công cụ | 01 thùng tiêu chuẩn |
Trang thiết bị chuyên dùng | Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng, hạ sàn tầng trên. Các móc chằng buộc xe và cầu dẫn lên xuống |
Sơn | Phun cát xử lý chồng gỉ, một lớp lót chống ăn mòn, hai lớp sơn hoàn thiện. Màu tự chọn |
KÍCH THƯỚC | SƠ-MI RƠ-MOOC LỒNG CHỞ Ô TÔ 3 TRỤC 17.1 |
KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ (DXRXC) | 16.500/17.100 x 2.500 x 4.360 mm |
VẾT BÁNH XE | 1.840 mm |
CHIỀU DÀI CƠ SỞ | 12.655/10.030 + 1.310 + 1.310 mm |
TRỌNG LƯỢNG | |
TRỌNG LƯỢNG KHÔNG TẢI | 13.500/10.000 kG |
TẢI TRỌNG | 31.300/30.685/31.500 |
TRỌNG LƯỢNG TOÀN BỘ | 38.465/39.000/39.500 |
HỆ THỐNG PHANH | Khí nén, 2 dòng, phanh tay locked |
CẦU XE | 3 (FUWA 13 tấn) |
CHÂN CHỐNG | FUWA 28 tấn |
HỆ THỐNG TREO | Phụ thuộc, nhíp cơ khí |
TRỤC CÂN BẰNG | Chốt #75 |
NHÍP | 10 lá, loại thông dụng chịu tải cao |
CHỐT KÉO | #50, #90 có thể tháo lắp linh hoạt |
LỐP XE | 12+1 (DOUBLE COIN 11R22.5/12R22.5/11.00R20) |
Ổ QUAY LỐP DỰ PHÒNG | 2 |
MÔ TẢ CHI TIẾT | Cầu FUWA 13 Tấn, loại cao cấp 50000km miễn bảo dưỡng lần đầu |
Chân chống FUWA 28 tấn, 02 cấp dẫn động đồng thời | |
Lốp xe Double Coin 11R22.5 | |
Hệ thống van hơi WABCO | |
Phanh lốc kê 06 bầu kiểu kép | |
Hệ thống đèn LED công nghệ cao | |
Thép giảm tự trọng, cường lực cao | |
Sơn cao cấp 02 lớp | |
Hệ thống tưới nước làm mát lốp dung tích 500L | |
Bảo hành chính hãng 01 Năm |
Đánh giá
Người gửi / điện thoại
Copyright © 2008. All rights reserved. Xe tải ben chenglong, xe trộn bê tông chenglong, sơ mi rơ mooc CIMC